به نقل از «فارس»

از ترویج تبلیغات اخلاقی تا حمایت ویژه از خودروهای برقی

تاریخ انتشار: ۱۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۲۹۱۳۹

به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران توانا، نخستین همایش ملی فناوری، تبلیغات و انقلاب چهارم صنعتی در راستای توسعه برنامه های تحول آفرین دفتر تبلیغات و اطلاع رسانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی سه شنبه ۱۴ آذرماه با حضور معاونین وزارت صمت و فرهنگ و ارشاد اسلامی در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ترویج تبلیغات اخلاقی باید صورت گیرد

عباس محمدیان مدیرکل تبلیغات و اطلاع‌رسانی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی در آغاز این همایش ضمن بیان برنامه های این برنامه گفت: امروز با چالش ها و فرصت های زیادی در صنعت تبلیغات روبرو هستیم. یکی از چالش های مهم، تغییر سریع فناوری است. یکی از راه های مهم مواجه با این چالش پیوند صنعت و تبلیغات است. تبلیغات نوین و جدید می‌تواند مکمل رسانه ملی باشد که مجموعه‌ ای از تحولات بنیادین در این عرصه قرار گرفته است.

وی ادامه داد: این همایش می‌تواند به توسعه صنعت تبلیغات با جامعه علمی کمک کند. در آستانه ورود به انقلاب پنجم صنعتی با بروز و ظهور فناوری‌های نوین در عرصه تبلیغات هستیم. انقلاب پنجم صنعتی به دنبال تلفیق فناوری‌های دیجیتال زیستی خواهد بود.

تولید بدون مصرف معنایی ندارد

 در ادامه این همایش علیرضا شاه‌میرزایی معاون وزارت صمت درباره کمیسیون برند اظهار کرد: در آیین نامه ماده ۸ قانون رفع موانع تولید که بند متوالی است و در آیین نامه دولت هم به کمیسیون برند توجه شده است و هم به طور خاص کمیسیون تبلیغات درآن آمده است؛ در همه کمیسیون ها نقش اصلی را وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی بر عهده دارد. هدف از ایجاد این کمیسیون تسهیل و کمک به صنعت برندسازی کشور است. سیاستی هم که وزیر صمت تعیین و ابلاغ کردند تولید مبتنی بر صادرات است.

وی افزود: تولید بدون مصرف معنایی ندارد. ما باید سطح مصرف جامعه را بالا ببریم. مصرف بیش از اندازه مواد اولیه مذموم است. موضوع محوری استفاده از فناوری های نوین است. همچنین تاکید بر اصلاح مصرف شده هم مصرف داخلی کاهش یافته و از تجمل‌گرایی هم پرهیز شود.

معاون وزارت صمت با اشاره به تبلیغات خودروهای برقی گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت از تبلیغات خودرو برقی حمایت ویژه می‌کند.

تغییر نام معاونت مطبوعاتی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی

فرشاد مهدی‌پور معاون امور رسانه‌ای و تبلیغات وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی با اشاره به اهمیت تبلیغات در تولید خاطر‌نشان کرد: امروز تبلیغات به عنوان یکی از مجاری‌ بزرگ تولید محتوا است و قابلیت زیادی به مخاطبان داده که در عرصه تبلیغات و عرضه محصولات خود با مشتریان پیش روند. همه این‌ها امر تبلیغات را دچار تحول کرده است. امروز به مدد کلان‌ داده‌ها کالاها خیلی در دسترس قرار گرفته و تبلیغات، نقطه به نقطه نیاز مصرف‌کننده‌ها را توجه می‌کند.

وی افزود: تبلیغات در گذشته محدود به تلویزیون بود الان تبلیغات در شبکه های مجازی بسیار توسعه پیدا کرده است.رشد فناوری بسیار بالاست ما نمی‌دانیم در آینده چه چیزی به وجود می‌آید. ما باید به عنوان تنظیم‌گر همگرا شویم و این مسیر را تسهیل کنیم و بنا به شرایط تصمیماتی بگیریم که به کمک این صنعت آید. تا این عرصه به عنوان عرصه پر مخاطب بتواند پیش رود.

مهدی‌پور همچنین با اشاره به تغییر نام معاونت مطبوعاتی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی به معاونت تبلیغات و امور رسانه‌ای گفت: این تغییر، تبلیغات را به عنوان رکن ارتقا و دفاتر مرتبط با آن را با کمک بخش خصوصی ارتقا داد و موجب تحول ارتباطات با وزارت صمت خواهد شد.

گفتنی است میان معاونین وزارت صمت و رهنگ و ارشاد اسلامی تفاهم‌نامه‌ای امضا شد.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: وزارت صمت وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی وزارت صمت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۲۹۱۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت نوعی باتری سدیمی که ظرف چند ثانیه شارژ می‌شود

ایتنا - دانشمندان یک باتری ساخته‌اند که ظرف فقط چند ثانیه شارژ می‌شود.
گروهی از پژوهشگران در کره جنوبی به این پیشرفت بزرگ در نسل بعدی باتری‌های سدیمی دست پیدا کردند، که از باتری‌های لیتیوم‌‌ـ‌یونی متداول موجود در تلفن‌های هوشمند و خودروهای برقی ارزان‌تر و ایمن‌تر است.

سدیم (Na) علاوه بر این ۵۰۰ برابر فراون‌تر از لیتیوم است، و در عین حال این پتانسیل را دارد که نسبت به همتای لیتیوم‌-‌یونی‌اش ظرفیت شارژ و بازده بیشتری داشته باشد.

تاکنون، باتری‌های سدیم‌-‌یونی با محدودیت‌هایی مانند مدت شارژ طولانی و کمبود ظرفیت ذخیره مواجه بوده‌اند که مانع از آن می‌شد در مقیاس قابل‌توجهی پذیرفته و استفاده شوند.

پژوهشگران موسسه علم و فناوری پیشرفته کره (KAIST) توانسته‌اند با طراحی و ساخت یک باتری سدیم‌-‌یونی پرتوان پرانرژی با قابلیت شارژ سریع بر این مشکلات غلبه کنند.

آن‌ها این کار را با تلفیق موادی که معمولا در باتری‌های مناسب ابرخازن‌ها به کار می‌روند انجام دادند، که در همه چیز یافت می‌شوند از سیستم‌های ترمزگیری بازیافتی در خودروهای برقی گرفته تا تنظیم درجه پره‌های پروانه توربین بادی.

این باتری جدید از لحاظ تراکم انرژی از باتری‌های لیتیوم‌ـ‌یونی موجود در بازار پیشی می‌گیرد و از آن می‌توان هم در خودروهای تمام‌برقی و هم لوازم الکترونیکی مصرفی استفاده کرد.

پروفسور جونگ کو کانگ از دانشکده مهندسی و علوم مواد موسسه علم و فناوری پیشرفته کره، که هدایت این پژوهش را بر عهده داشته است، گفت: «این دستگاه ذخیره انرژی هیبرید سدیم‌ـ‌یونی قادر است به‌سرعت شارژ شود و به تراکم انرژی ۲۴۷ وات‌ساعت/کیلوگرم و تراکم توان ۳۴ هزار و ۷۴۸ وات/کیلوگرم برسد.»

او در ادامه افزود «این یک پیشرفت در غلبه بر محدودیت‌های موجود سیستم‌های ذخیره انرژی است» و گفت پیش‌بینی می‌کند که «کاربرد گسترده‌‌تری در دستگاه‌های الکترونیکی گوناگون» خواهد داشت.

این پژوهش با عنوان «آند رسانای چندظرفیتی با بلورینگی پایین دوپ‌شده با سولفید آهن و کاتد دوپ‌شده با اکسیژن سطح ویژه بالا از چارچوب‌های کربن گرافیتیک متخلخل سه‌بعدی غنی از نیتروژن برای ذخیره‌سازی انرژی هیبریدی سدیم-یون با عملکرد بالا» در نشریه «مواد ذخیره انرژی» (Energy Storage Materials) منتشر شده است.

این پیشرفت چند هفته پس از آن صورت می‌گیرد که گروهی از پژوهشگران در ژاپن فرایند جدیدی برای تولید انبوه باتری‌های سدیمی جامد کشف کردند.

این فناوری جدید با بهبود قابل‌ملاحظه ظرفیت شارژ باتری خودروهای برقی و افزایش بیش از دوبرابری مسافتی که خودروهای برقی در حال حاضر [با هر بار شارژ] طی می‌کنند، احتمالا می‌تواند اضطراب محدوده [رانندگان] را رفع کند.